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| 發布時間：2020.02.11 新聞來源： |
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(1)存在的問題
某發電廠8#、9#機組電動給水泵電機軸承箱，在經過長期運行後出現油滲漏現象，透平油流失較為嚴重，補油頻繁，給水泵出力受影響，環境也受到一定程度的汙染。
(2)原因分析
該發電廠8#、9#機組是2台老機組，分別於1985年、1990年投產，給水泵電機軸承座采用的是鑄造工藝，難免存在砂眼、氣孔、裂紋、縮鬆等部分缺陷。在過去由於運行時間短，這些缺點不能很快地暴露出來，在經過10年甚至20年的運行後，給水泵電機軸承座出現油滲漏現象。
(3)改進方案
查閱大量相關資料，在充分調研的基礎上，結合現場實際情況，製訂此方案。采用國內回天膠業生產的HT係列產品，進行滲漏塗層處理，因鑄造缺陷發生的滲漏，一般很難確認滲漏位置，故整個內表麵做防滲漏塗層，徹底消除滲漏。操作流程如下：首先將軸承座內表麵清理幹淨後清洗晾幹，然後用特種浸滲膠浸滲軸承座內腔，待浸滲膠將鑄件的裂紋、微縫等鑄造缺陷填充固化後，再用耐腐蝕修補劑做外層防腐蝕防滲漏處理。
具體操作方法如下。
①先用高效清洗劑HT755清洗表麵浮油，用清除劑HT790清除表麵油漆。
②用乙炔火焰將死角、裂縫中的油汙驅出除掉。
③用砂布、鋼絲刷等工具打磨至鑄件本體，清洗晾幹。
等；上軸承(深溝球軸承)基本不壞；下軸承碎裂且在軸承和軸承腔內充滿煤渣、沙粒和水等。
分析認為：上軸承壽命長於下軸承，下軸承碎裂導致電泵不能作業；下軸承和軸承腔內充滿的煤渣、沙粒和水等是下軸承急速失效的直接和主要原因；下軸承和軸承腔內充滿的煤渣、沙粒和水等來源於電機腔，電機腔內的煤渣、沙粒等又來源於工況水，原因是骨架油封
5、10、14等磨損失效。
(4)問題的解決
針對以上分析，2002年10月改進加工了一台QS20-75／5-7.5潛水深井泵，改進的地方如下：骨架油封5改裝單端麵機械密封，目的是防止電機腔內的水等雜物進入軸承，加速軸承磨損失效；軸承腔7內注滿機油，目的是潤滑軸承，潤滑和冷卻機械密封，改善下軸承的工作運行環境。改進後的樣機於2002年10月15日投入一家煤礦試驗使用，累計運行75天出現首次故障——上軸承碎裂，煤礦更換軸承後繼續使用了30天後又出現故障，於是把樣機拉回廠。首次壽命是原來的2.5倍，獲初步成功。經檢查解剖後發現：電機良好；上軸願碎裂且在軸承和軸承腔內充滿煤渣、沙粒等；骨架油封2嚴重磨損，煤渣、沙粒就是從骨架油封和軸的間隙進入上軸承的；下軸承累計使用了105天(是改進前的3～4倍)完好無損，軸承腔內無煤渣、沙粒，單機油中有少量水。
這樣一來，問題又轉化為解決上軸承的壽命如何延長到與下軸承一致了。由於下軸承問題已經解決，對上軸承的壽命問題的解決采用類似方案；骨架油封2改裝成可裝在軸上的單端麵機械密封，以防止煤渣、沙粒等進入上軸承，改善了上軸承的工作運行環境，從而提高其壽命。
耐高溫潛水泵 |
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